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工商時報【彭暄貽╱台北報導
】
台塑(1301)碳纖維因積極開拓大陸、韓國、俄羅斯及義大利市場,且英國風力發電客戶恢復提貨,去年碳纖維銷售年增4%。
為擴大碳纖維應用範圍,台塑與上緯(4733)合資成立的上偉(江蘇)碳纖複材公司,生產風力發電用預浸布及自行車、汽車零組件的碳纖維複合材料,產線將在上半年完工投產,有利加速推動碳纖營運版圖。
此外,瞄準大陸電動車、儲能站大幅成長,台塑與日本三井合資的大陸寧波鋰電池用電解液廠也將在上半年完工投產,一期年產1,500公噸, 二期年產規模3,500公噸預定民國107年底完工加盟。搭配兩岸電動車、電動巴士發展推進,擴大綠能整合商機。
分析師認為,分隔膜和正極材、負極材、電解液並列為鋰離子電池4大關鍵材料。除了智慧手機、PC等電子產 品需求活絡,車用鋰離子電池需求也急速成長,台塑與三井合資新廠完工,發展頗受期待。
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台塑(1301)碳纖維因積極開拓大陸、韓國、俄羅斯及義大利市場,且英國風力發電客戶恢復提貨,去年碳纖維銷售年增4%。
為擴大碳纖維應用範圍,台塑與上緯(4733)合資成立的上偉(江蘇)碳纖複材公司,生產風力發電用預浸布及自行車、汽車零組件的碳纖維複合材料,產線將在上半年完工投產,有利加速推動碳纖營運版圖。
此外,瞄準大陸電動車、儲能站大幅成長,台塑與日本三井合資的大陸寧波鋰電池用電解液廠也將在上半年完工投產,一期年產1,500公噸, 二期年產規模3,500公噸預定民國107年底完工加盟。搭配兩岸電動車、電動巴士發展推進,擴大綠能整合商機。
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